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液化气叉车减压阀损坏对发动机影响

发布日期:2016-08-02 |
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  减压阀是液化气叉车重要组成部分,LPG从钢瓶出来,必须要经过减压阀减压成为负压燃气,然后才能按照特定比例混合,进入发动机;

  由于减压阀的二次室阀门处常闭状态,故在引擎未启动状况下,减压阀出口至混合器之间低压管内,应无燃气存在。

 

  现象:

  ①发动机切换到LPG状态,从风帽盖处往外喷出大量白雾(LPG);

  ②发动机启动不了;

 

  判断:

  ①冒出白雾为液态LPG;

  ②减压阀不减压或已损坏。

 

  分析:

  ①由于发动机未启动,LPG便从钢瓶内出来,由于二次室是常闭状态,所以LPG经过减压阀出来并没有正常减压而直接进入混合器;

  ②当没有充分减压的LPG从混合器直接进入风帽盖然后进入发动机,由于燃气浓度过高,导致发动机启动不了。

 

  解决方法:

  拆下减压阀,更换减压阀膜片或者直接更换减压阀总成即可

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