常州鼎茂机械设备有限公司

中国的叉车工业做了这么多年，现在为什么都没有完全消化吸收？

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因为国内的一众大大小小叉车厂都是以合力的动静而调整策略！不思进取的看着老大哥如果降价，大家就会跟风着降价；老大哥推出优化的车型，大家就拼命的压缩成本；老大哥搞了款K系列，大家就会跟着模仿K系列……..

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可是合力推出的G系列高端车，却没有人去模仿！这就是叉车行业的悲哀！大家互相恶斗只会看着低端车型，没有人要往高端发展！其实做叉车和登山是一个道理，往上走会很费劲，因为那是走上坡的路；往低端车型走那是走下坡路，虽然很轻松，但是你会离目标越来越远！

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现在的国产叉车都在模仿合力，模仿低端车型，简单的认为只要能卖的出去就行了！现在有几家小的叉车厂干脆就照搬合力的K系列，把车身和颜色做得一模一样，把车子放在一起，不仔细看还真分不出来！这种没有创新的模仿，小编真是无语！

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其实这些厂家已经没有了自我，只是别人的影子！一时的销量不会给他们带来任何长远的发展！影子从来不可能成为真正的实物！

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如果一味的幻想着有哪天可以用这些低端车型逆袭，其实是不可能的！没有强大的研发能力，没有专业的服务团队，没有健全的服务网络。

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做实体制造业要有耐得住寂寞的心态去钻研，开发才有可能在竞争激烈的市场中占有一席之地！低价只是客户选择产品的其中之一的条件，并不是全部！

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我们只会看到大部分的国产品牌模仿合力，却没有看到去模仿林德等高端品牌。不过我们欣喜的看到一些厂家通过自己的努力研发出的产品独树一帜：海迈克模仿小松，比亚迪模仿丰田，三一走自主创新……这些企业在往高端品牌冲刺值得其他厂家的学习。不走寻常路才有可能在大浪淘沙的市场环境中生存下来！如果国产品牌志存高远，那么就请快快行动起来，要想登顶世界高峰就应该往上走而不是低头看！选择上坡的路还是下坡的路，叉车厂家们，你们自己看看吧！

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